Bahn- und Schienenersatzverkehr ab Anfang Mai

27.04.2026

Ab dem 15. Mai soll die Bahnstrecke Hamburg-Berlin wieder stufenweise in Betrieb genommen werden, was noch nicht für den Prignitzer Abschnitt gilt – dieser wird erst mit der Inbetriebnahme der gesamten Verbindung am 14. Juni wieder per Zug befahren werden.

Die Deutsche Bahn hat jetzt den Landkreis darüber informiert, welches Verkehrsangebot es ab Mai in der Prignitz geben wird und wie sich die Teilinbetriebnahme anderer Teilstücke darauf auswirkt.

• Der Fernverkehr zwischen Hamburg und Berlin wird bis zum 13. Juni weiter via Uelzen und Stendal umgeleitet. Ab dem 14. Juni sollen die Fernverkehrszüge wieder via Ludwigslust und Wittenberge fahren. 

• Der Ersatzverkehrsbus des Fernverkehrs fährt bis zum 14. Mai weiter wie bisher. Ab 15. Mai verkehrt er verkürzt zwischen Hagenow, Ludwigslust und Wittenberge. 

• Der RE6 (Prignitz-Express) verkehrt ab 1. Mai wieder von Perleberg via Neuruppin und Kremmen nach Hennigsdorf. 
• Die aktuell gesperrten Zulaufstrecken (Ludwigslust – Holthusen; Ludwigslust – Parchim; Ludwigslust – Holthusen; Wittenberge – Osterburg; Wittenberge – Perleberg; Kyritz – Neustadt/Dosse) sollen ab dem 14. Juni wieder befahren werden können. 
• Der Busersatzverkehr in der Achse Schwerin – Ludwigslust – Perleberg – Wittenberge – Wustermark sowie zwischen Wittenberge und Osterburg/ Stendal wird bis 13. Juni weit überwiegend wie bisher fortgeführt und durch das Unternehmen ecoVista durchgeführt.  
• Der RE1 verkehrt ab 15. Mai wieder auf seinem Regelweg zwischen Hamburg, Büchen und Schwerin – im Stundentakt zwischen Hamburg und Schwerin, alle zwei Stunden weiter nach Rostock.  

• Der umgeleitete RE85 zwischen Schwerin und Berlin fährt bis 13. Juni weiter wie bisher via Güstrow.  

• Die weiteren Regionalverkehrsverbindungen im Knoten Berlin fahren bis 13. Juni weiter wie bisher. 

Die Fahrpläne sind nach Angaben der Bahn „weit überwiegend“ in den Auskunftsmedien eingearbeitet.